芝能科技出品 在WAIC 2025上，商汤绝影推出了升级版的“绝影开悟”世界模型，并展示了其在无人驾驶数据生成、仿真训练及具身智能交互方面的多项能力。 虽然整体展示内容覆盖面广，系统集成度较高，但在表

  对于多数填报志愿的考生来说，只要利用好AI的能力，确实能够更好的起到事半功倍的效果。 原创科技新知AI新科技组 作者丨思原 编辑丨茯神 用AI辅助填报高考志愿，早已不是什么新鲜事，但今年有大模型的加持遇上新高考改革，很难不让市场变得看点十足

  最近刷完各家车企 2025 年 Q1 财报，最大感受是：智能辅助驾驶赛道已经杀疯了。从比亚迪的 全民智驾 到理想的 无图 NOA 狂飙，从政策端的 L3

  作者｜向欣 一场针对机器人产业链上游的卡位战，正在打响。 这一次，辅助驾驶的头部企业出手了。 今年 3 月，辅助驾驶解决方案提供商知行科技正式切入机器人赛道，成立了全资子公司艾摩星机器人。 仅仅两个月后，艾摩星机器人就宣布，将收购一家智能一体化关节公司的大部分股份

  引言在汽车行业的智能化浪潮中，智驾（智能驾驶）、辅助驾驶、无人驾驶、无人驾驶四个概念常被混用，但它们在技术层级、功能边界、应用场景上存在本质差异。本文将从技术定义、功能分级、应用场景、行业现状四个维度，解析这场从“人控”到“机控”的进化变革

  引言 2025年的智能驾驶圈，堪称“速度与激情”现实版。 这边特斯拉FSD（完全无人驾驶）还在秀“高速狂飙120码，车主鼾声震天”的绝活，那边工信部

  文/王慧莹编辑/马军今年的上海车展少了几分喧嚣。“车圈顶流”小米创始人雷军和小米YU7的缺席，360集团创始人周鸿祎虽成为本届车展的焦点人物，却没有了“坐车顶”的故事

  导语 Introduction 主机厂从全栈自研到全栈可控，让辅助驾驶解决方案变得很“卷”。 临近车展，行业的“智能驾驶狂欢”结束了。出于众所周知的原因，“狂飙”的智能驾驶潮终于踩下刹车踏板，按下暂停键

  一夜之间，所有的车企和供应商都改口了：没有智能驾驶，只有辅助驾驶。 4月16日，主管部门召开工作推进会，对汽车企业在智驾功能、宣传、测试等方面提出更严格要求......这被解读为官方对智驾监管收紧的信号

  随着我国物联网、车联网、大数据等信息技术逐渐进步，高级驾驶辅助系统功能日益丰富，在汽车中的配置率逐渐提高，智能化水平逐渐提升 高级驾驶辅助系统又称为先进驾驶辅助系统，英文简称为ADAS，是利

  ·新版 Solid Edge 软件引入基于AI的设计辅助功能，将重复、常见任务自动化，从而加快设计速度·新软件提供基于云的协同和数据共享能力，可通过 Teamcenter Share app，作为

  日前，财通证券在研报中指出，汽车智能化加快速度进行发展，辅助驾驶系统加速渗透。实现无人驾驶有两条路径，一条是渐进式；另一条是跨越式。渐进式主要代表企业是特斯拉，我国乘用车辅助驾驶等级目前正处于 L2 向 L3 过渡阶段

  近日,华为技术有限公司公开了“一种人机交互方法及装置、设备及车辆”专利,公开号为 CN113614713A。据悉,本申请能够准确的通过用户的表达习惯,提供符合当前场景和用户偏好的策略动作,达到用户对人机交互的期望,提高用户的体验评价

  近日,在2021腾讯数字生态大会的医疗医保专场上,腾讯宣布旗下“AI辅助肺炎筛查系统”,已获国家药品监督管理局批准注册,郑重进入临床应用。通过智慧芽全球专利数据库检索可知,腾讯目前在全球126个国家/地区中,共有50余件专利与“肺炎”这一关键词相关,且均为发明专利

  上车，输入目的地，车辆启动，车内办公或休息，舒适且安全的到达目的地。以上原本属于科幻片中的用车场景，看起来离我们的日常生活慢慢的接近了，特别是在一些车企的营销宣传中，高级的辅助驾驶系统慢慢的变成了最大的卖点

  李想、周鸿祎此次发声,目的是为辅助驾驶、无人驾驶“正名”。“31岁企业家命丧蔚来汽车”事件后,关于“辅助驾驶”与“无人驾驶”的讨论持续攀高。而在蔚来品牌部人士回复“NOP领航辅助并非无人驾驶”后,有网友直接吐槽“事前自动驾驶

  放射学领域国际顶级期刊Radiology（《放射学》）发表了华为云EI创新孵化Lab、华中科技大学电信学院、华中科技大学同济医学院附属协和医院放射科联合团队最新研究成果。

  由湖南卫视倾情打造的国内首部沉浸式双向互动剧《叩响明天》一经播出，就深受群众喜爱。该片利用技术片和纪录片的双重属性，分成几个片段向大家讲述科技变迁，畅想未来生活。近日，《叩响明天》聚焦AI对传统服

  如果说分级诊疗制度是医疗领域的全面创新，信息技术的迭代便是推动力。而信息数据一直是医疗领域的最重要的短板和核心。推动我们国家医疗数据在各个部门和机构之间的连通，是提高医疗质量的突破点。

  Mobileye与福特汽车公司（以下简称“福特”）共同宣布，双方正合作为福特的全球产品线开发更为先进的驾驶辅助系统。作为福特高级驾驶辅助系统（ADAS）的视觉传感技术供应商，Mobileye将提供EyeQ系列设备与视觉处理软件，以支持福特全球产品中L1和L2级别ADAS系统的研发工作。

  美国兰德公司发布《通过机器学习实现空中优势：对AI辅助任务规划的初步探索》研究报告，该研究为人工智能原型系统在空战环境中开发和评估新型作战概念的潜力提供了证据支撑。

  自监督学习——通过辅助推理任务实现高效的视觉语义导航。关于作者朱峰达本科毕业于北航软件工程系，是蒙纳士大学信息技术学院数据科学与人工智能系的博士生，师从蒙纳士大学的常晓军老师和中山大学的梁小丹老师。他的研究兴趣在于机器学习中的视觉语言导航和推理任务

  12月29日，在博鳌的人工智能医疗器械创新合作平台会议之后的小型研讨会上，器审中心的一位有关人员不经意地向听者透露：“最快的话，年前会有两款AI产品通过审批。”离除夕还有两周时间，国家药品监督局以一纸证书证明了这一消息的真实性

  公检法常遇到案件多、办案人员少、证据收集耗时长等问题。在深度学习等新一代人工智能技术崛起之时，人们就在考虑怎么利用机器来辅助提升办案效率和质量，最常见的就是移动执法设备和庭审记录系统。随着新一代人工

  前言：近年来，因汽车引发的行人死亡人数一直在上升，如何在繁杂的行车环境中，确保所有乘客和路人的安全，是汽车安全科技发展的方向，新技术AEB有可能改变这样的情况。无人驾驶的等级规划区分L1系统只能对加减速或方向盘二选一辅助控制，如AEB、ACC、LCC

  近日获悉，人工智能辅助病理分析技术提供商知识视觉宣布完成千万级A＋轮人民币股权融资，由闻名投资和邱灿科技共同投资。值得一提的是，公司在2019年连续完成A轮和A＋两轮融资。

  近日，奔驰卡车与用户一起对奔驰新Actros进行了最终测试。通过几个月的测试发现，在交通繁忙或长途单调的旅程中，奔驰新的主动驾驶辅助系统对司机很有帮助。参与测试的一位用户是德国上巴伐利亚州Forsting的货运代理公司Wagenstetter

  AI在医疗领域又有了新进展。细胞病理医生镜下阅读宫颈细胞涂片，平均每例要花费6分钟，而AI识别仅需36秒。也就是说，通过AI辅助宫颈癌筛查模型判读速度是人工判读的10倍。近日，华为技术有限公司（以下简

  哲纳提，自动及辅助驾驶软件公司，于今天正式公开宣布其成为浙江吉利集团指定供应商。吉利集团是世界上扩张最快的汽车公司之一，去年其整个集团的销售量达215万辆。

  去年，微软将AI加入PowerPoint 的想法，这是一种建议改进演示文稿的工具。 现在，微软正在将Ideas改编为Microsoft Word，提供创意来增强您的写作能力。

  日前，记者从中南大学湘雅医院获悉，该院肝胆胰外科与中南大学材料学院联袂，启用混合现实技术（MR）辅助，为一名壶腹部肿瘤患者完成了全腹腔镜胰十二指肠切除术，开创了国内先河。

  早上9点到岗，晚上9点下班，每周工作6天。“996”工作制，这一流传于IT圈内的行话，近期在互联网巨头掌门人“助攻”下迅速成为热议话题，各种观点莫衷一是。但剥离掉法律、道德、价值观等层面的讨论，“996”所反应的现实情况是：社会正全方面进入信息化，程序员已经不堪重负。

  当前，随着AI与医疗产业的加快融合发展，医疗AI已经成为一种解放临床生产力的重要工具。它不仅让医生们从机械重复的工作中释放出来，也让全球各地的患者享受到“人机合一”的规范化医疗服务。

  人工智能如今慢慢的变成了了一个热门话题，但真实的情况是能够像人类一样思考的计算机还有非常长的路要走。如今的人工智能具有很大的价值，但它是人类增强能力的一种形式，人类训练AI系统，然后可以替代人类执行复杂的任务。

  最近，计算机显卡霸主“英伟达”在西雅图开设了一个机器人实验室，后者将容纳50名机器人专家、20名英伟达研究员以及其他更广泛的学术研究团体。

  机器学习来了，人工智能来了，我们正处在信息革命的进程之中，在感叹生逢其时的同时，必须警惕随之而来的影响。让机器告诉你通勤的时间、你应该听的音乐以及你可能感兴趣的内容，这些都是相对无害的例子。

  尽管我们已阐明了人工智能模型可能带来的许多问题，但仍旧有很多理由可以支撑我们从以人为中心的决策方式转变为基于AI的决策方式。正如前面提到的，尽管AI存在种种缺陷，但它仍然比人类更客观。